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    物流運輸跑長途走國道還是高速

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    物流運輸跑長途走國道還是高速

    發布日期:2020-10-15 作者: 點擊:

    幾乎卡車司機都會遇到這么一個難題,如果我們要跑濟南至四川物流專線的話,是跑高速呢?還是跑國道呢?省錢肯定是要省的,但是詳細來看的話,其實也各有利弊。首先,大部分的國道是不收費的,但是路況基本上都參差不齊,有的比較好走,有的簡直時候坑坑洼洼的,走起來很是費力氣。但是國道也有個好處,那就是如果走錯了的話,下個路口再調回來,而高速路確實等到下個收費站才能跳投。

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    另外高速公路肯定會收費,發達地區的高速費還不低,駕駛距離過遠,高速費也是一大支出。當然高速公路也不是一無是處。簡單地說,高速公里可以開到每小時100km以上,駕駛體驗感極佳。國道肯定是不行的。而且高速公路是全封閉式的,行人、自行車、摩托車都不允許進入。如果在高速公路撞到行人,行人會負大部分責任,司機基本不用負責。另外國家規定,駕齡必須滿1年,才允許上高速公路,這也是對新手司機的一大限制,馬路殺手統統pass。

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    其實,高速公路雖然會收取高速費,但老司機告訴你:現實中走高速并不一定就比國道貴多少。我們可以舉個例子。假設200公里的路程,高速收費標準按0.6元每公里來計算,高速過路費就是120元。而國道因為路況堪憂,一會兒踩油門,一會兒剎車踩,油耗肯定會多個15%左右。

    再是駕駛時間方面。高速估計兩個小時就能到達,而國道的時間不會低于兩個半小時,甚至達到三個小時以上。這么算下來時間成本多了將近25%到50%。另外,走高速對車輛的損耗也會比較小。像國道如果遇到"炮彈坑"之類的路況,磕壞底盤,不僅生命受到威脅,維修費用更是讓人肉疼。萬一再遇到喜歡"野飆"的摩托車,發生事故的可能性更大。

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    如果綜合來看的話,短距離駕駛還是走國道比較好這樣可以節約一些高速收費開支。但是如果是中長距離,那么還是走高速,雖然說走高速要交高速通行費用,但是在行駛的過程中,不但可以節省掉時間,而且還能節省一些油。對于濟南至新疆物流專線來說,時間就是金錢,我們每一個卡車司機都要保證時效性,準時到達才能夠更好的發展公司的業務。不知道大家都是怎么看的呢?

    本文網址:http://www.metamorfosiscr.com/news/484.html

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